라이드플럭스, 한진과 韓 첫 자율주행트럭 유상 화물 운송 개시

자율주행 소프트웨어 스타트업 라이드플럭스가 1일부터 한진택배와 함께 국내 최초 자율주행트럭 유상 화물 운송 서비스를 시작한다고 밝혔다.

운행 구간은 군산 특송화물 통관장에서 출발해 전주 한진택배센터를 거쳐 대전 메가허브센터에 도착하는 편도 116km 노선이다. 주간 시간대에 주 2회 운행하며, 타타대우 맥쎈 25톤 대형 트럭이 투입된다. 최대 11톤 중량의 택배 화물을 싣고 최고속도 90km/h로 운행하며, 안전을 위해 전문 안전요원이 탑승한다.

이번 상용화는 라이드플럭스가 지난 4월 국토교통부로부터 자율주행트럭 유상 화물 운송 허가를 국내 최초로 획득한 지 수개월 만에 이뤄진 것이다. 기존 자율주행 업계의 B2G(정부 대상 실증) 위주 사업 구조에서 고수익 B2B 시장으로의 전환을 본격화했다는 점에서 의미가 있다.

라이드플럭스는 지난 5월 한국거래소 지정 전문평가기관 두 곳으로부터 모두 ‘A’ 등급(A·A)을 받아 기술 경쟁력을 입증했다. 올해 하반기 코스닥 상장예비심사 청구를 앞두고 B2B 상용화 매출 실적까지 확보하게 됐다.

라이드플럭스는 연내 충북, 강릉, 제주 등 전국 단위로 유상 화물 운송 서비스를 확대하고, 내년에는 미들마일 영역에서도 완전 무인화를 목표로 한다.

박중희 라이드플럭스 대표는 “국내 탑티어 물류사들과 함께 미들마일 시장의 혁신을 선도하고, 올 하반기 코스닥 상장을 마무리해 대한민국 대표 자율주행 기술기업으로서 입지를 굳히겠다”고 밝혔다.